05.04.2022 | 05:35
Varta, Standard Lithium, Edison Lithium: Aktien profitieren von E-Mobilität
Tesla hat einen neuen Auslieferungsrekord gemeldet. Dies bestätigt die hohe Nachfrage nach E-Autos. Diese ist auch nötig, denn ohne den konsequenten Wechsel hin zur E-Mobilität wird die Energiewende kaum funktionieren. In Deutschland kommt noch die Reduzierung von Öl-Lieferungen aus Russland hinzu. Entsprechend hoch ist der Bedarf an Batterien und deren Komponenten – allen voran Lithium. So kennt der Preis je Tonne Lithiumcarbonat nur einen Weg: nach oben. Inzwischen werden schon mehr als 70.000 EUR pro Tonne für das „weiße Gold“ bezahlt. Davon können Anleger profitieren: Zu den Lieblingen in diesem Bereich zählt Standard Lithium. Nach einer Verschnaufpause gibt die Aktie wieder Gas. Auch die noch weitgehend unentdeckt Aktie von Edison Lithium hat Potenzial. Schwerer tut sich Batterie-Spezialist Varta. Die Zahlen waren in Ordnung, aber der Ausblick hat Analysten nicht überzeugt, doch es gibt Hoffnung.
Lesezeit: ca. 3 Min.
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Autor:
Fabian Lorenz
ISIN:
VARTA AG O.N. | DE000A0TGJ55 , STANDARD LITHIUM LTD | CA8536061010 , Edison Lithium Corp | CA28103Q1090
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![Dr. Thomas Gutschlag, CEO, Deutsche Rohstoff AG Dr. Thomas Gutschlag, CEO, Deutsche Rohstoff AG](https://www.kapitalerhoehungen.de/media/pages/interviews/interview-deutsche-rohstoff-ag-koennen-uns-zusaetzliche-beteiligungen-rund-um-elektromobilitaet-vorstellen/a021577fca-1709588978/thomas-gutschlag-54x54-crop-q85.jpg)
"[...] Die Dominanz Chinas ist unter anderem ein Grund dafür, weswegen wir uns so stark auf dem Wolfram-Markt engagieren. Hier sind rund 85% der Produktion in chinesischer Hand. [...]" Dr. Thomas Gutschlag, CEO, Deutsche Rohstoff AG
Der Autor
Fabian Lorenz
Seit über zwanzig Jahren beschäftigt sich der gebürtige Kölner beruflich und privat intensiv mit dem Thema Börse. Seine besondere Leidenschaft gilt dabei nationalen und internationalen Small- und Micro-Cap.
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Edison Lithium im Windschatten von Albermarle und Livent zum Erfolg?
Die größten Lithium-Vorkommen befindet sich in Südamerika. Dort ist auch Edison Lithium, die bis Ende 2021 als Edison Battery Metals firmierten, aktiv. Der kanadische Bergbauexplorer hat sich im Juni 2021 in Argentinien die Rechte an zwei Gebieten mit insgesamt 148.000 Hektar gesichert. Diese befinden sich im bekannten Lithiumdreieck zwischen Bolivien, Argentinien und Chile. Das Projekt Salar de Antofalla umfasst 107.000 Hektar und steht derzeit im Fokus von Edison. Erste Tests ergaben, dass Lithium und Kalium bis in eine Tiefe von über 500 Metern beobachtet wurden. In der gesamten Region wurden bereits Kali und Lithium im Boden nachgewiesen. "Antofalla Salar von Edison besteht aus halb zusammenhängenden Claims im Norden und Süden, die zu beiden Seiten der Besitzungen von Albermarle im Zentrum dieses Gebietes liegen. Dieser riesige Block von Lithium-Claims stellt nach Ansicht des Managements einen sehr beeindruckenden Einstiegspunkt für Edison in den aufstrebenden Lithiumsektor dar", sagte Nathan Rotstein, CEO von Edison, anlässlich der Übernahme. Branchenschwergewicht Albemale hat bereits 2016 innerhalb der Antofalla-Region einen Claim gekauft und erwartete damals, dass die Region über das drittgrößte Lithium-Sole-Reservoir der Welt verfüge. Auch Livent, einer der größten Lithiumproduzenten weltweit, ist weniger als 20km von Antfolla aktiv.
Neben Lithium ist Edison auch in einem zweiten spannenden Bereich aktiv: Kobalt. So besitzt das Unternehmen ein Kobalt Projekt mit einer Größe von 4.440 Hektar im Nordosten von Kanada. Dort befinden sich drei historische Minen. Historische Produktionen auf der Liegenschaft wiesen bis zu 4% Kobalt Gehalt auf. Mit dem explodierenden Rohstoffpreisen werden die Mienen wieder richtig attraktiv. Attraktiv – oder zumindest nicht teuer – erscheint auch die Aktie zu sein. Seit Anfang Dezember 2021 notiert die Aktie um die 0,090 CAD. Damit beträgt die Marktkapitalisierung rund 16 Mio. CAD. Sollte es im laufenden Jahr positive Nachrichten von den Projekten geben, sind höhere Kurse wahrscheinlich.
Standard Lithium mit Unterstützung von Lanxess und US-Regierung
Wieder angesprungen ist die Aktie von Standard Lithium. Dies ist wie Edison ein Explorer. Die Projektentwicklung ist jedoch schon weit fortgeschritten und die Marktkapitalisierung liegt bei stolzen 1,8 Mrd. CAD. Das Projekt von Standard Lithium im US-Bundesstaat Arkansas könnte schon bald zum größten Lithium-Projekt Nordamerikas aufsteigen. Dabei verfügt Standard über starke Partner wie den deutschen Chemie-Konzern Lanxess und den amerikanischen Mischkonzern Koch Industries. Nach einem Allzeithoch von rund 11 EUR im Oktober vergangenen Jahres kam es zum Absturz bis unter 5 EUR. Grund dafür war auch die Attacke eines Shortsellers. Inzwischen notiert die Aktie wieder bei rund 8 EUR – Tendenz steigend. So kommt bei dem Projekt in Arkansas gut voran. Im Februar 2022 haben Standard Lithium und Lanxess vereinbart, den Weg zur kommerziellen Nutzung des Arkansas-Projektes zu beschleunigen. Eine Machbarkeitsstudie läuft. Zudem kommt Unterstützung durch die US-Regierung. Diese unterstützt – beispielsweise finanziell – amerikanische Minenbetreiber, die Rohstoffe zur Herstellung von E-Auto-Batterien fördern. So soll der E-Auto-Markt gefördert und die Unabhängigkeit von ausländischen Lieferanten reduzieren werden.
Varta: Anleger warten weiterhin aus Details
Über 7% konnte gestern die Aktie von Varta zulegen. Der Batteriehersteller hatte am vergangenen Donnerstag Zahlen veröffentlicht. Diese lagen knapp über den Analystenschätzungen: Gesamtumsatz +3,8% auf 902,9 Mio. EUR, ein bereinigtes EBITDA von 282,9 Mio. EUR und ein Konzernergebnis von 126,0 Mio. EUR. Was sich Anleger jedoch seit Monaten erhoffen, fehlte erneute: Konkrete Aussagen zu Partner im neuen Bereich für Batterien für E-Autos. So zeigten sich auch die Experten von researchanalyst.com enttäuscht. Varta blicke trotz aller Belastungen – beispielsweise bei Lieferketten – optimistisch in die Zukunft und die Pilotproduktion für großformatige Lithium-Ionen-Rundzellen laufe nach Plan. Auf Ankündigung rund um die Hochleistungsbatterie V4Drive wartete man jedoch erneut vergebens. Mit der aktuellen Geschäftsplanung sei die Varta-Aktie mit einem KUV 2023e von 3 immer noch nicht günstig. Die zuletzt belastete Chartsituation und die große Unsicherheit über den Entwicklungsstand seit damit noch nicht vom Tisch. Die vollständige Studie gibt es hier.
E-Mobilität gehört die Zukunft. Doch scheinen die Rohstoffmärkte damit nicht Schritt halten zu können. Die Preise von Lithium, Kobald und Co. explodieren und Unternehmen wir Standard Lithium und Edison Lithium profitieren. Auch der Batterie-Markt bietet Potenzial. Doch Varta muss in Sachen Partner und Zukunftsperspektiven endlich konkreter werden.
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